VIDEO Deschiderea circulației pe o porțiune nouă din autostrada A1 Sibiu – Pitești. Detalii despre tronsonul până la Curtea de Argeș
Ultima porțiune în construcție din Secțiunea 5 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, ce leagă Curtea de Argeș de Pitești, va fi deschisă circulației miercuri, începând cu ora 15:00, cu o anticipare de trei luni față de termenul inițial, conform informațiilor transmise de oficialii de la Ministerul Transporturilor, în urma unei vizite pe șantier.
„Începând de astăzi, 11 iunie 2025, se va deschide circulația pe încă 14,57 kilometri ai autostrăzii Sibiu-Pitești, ceea ce va permite deplasarea pe A1 între Curtea de Argeș și București, acoperind astfel o distanță de aproximativ 140 de kilometri”, a declarat Cristian Pistol, directorul Companiei de Drumuri.
Autostrada A1 Sibiu – Pitești are o lungime totală de 122,11 kilometri și este segmentată în cinci secțiuni.
În prezent, se permite circulația parțială pe secțiunea 5, între nodurile rutiere Bascov și Băiculești (15,78 kilometri), precum și pe secțiunea 1 (Sibiu – Boița) cu o lungime de 13,17 kilometri, deschisă în decembrie 2022.
Secțiunea 5 A1 Sibiu – Pitești: Pitești – Curtea de Argeș
Contractul cu WeBuild (fostă Astaldi) pentru cei 30,35 kilometri din A1 Pitești - Curtea de Argeș a fost semnat în luna mai 2020, după aproape trei ani de licitații și contestații. Acesta presupune o perioadă de 12 luni pentru proiectare și 48 de luni pentru execuție, având o valoare estimată de circa 356 milioane de euro.
Stadiul lucrărilor a ajuns la 95%, conform celor mai recente date centralizate de CESTRIN.
- Lungime: 30,35 km
- Constructor: WeBuild
- Valoare: 356 mil euro (fără TVA)
- Contractat: mai 2020
- Termen: 12 luni proiectare + 48 luni execuție (T4 2025)
- Finalizare estimată: T2-T3 2025
- Stadiu (iunie 2025): 95%
Progresul lucrărilor pe fiecare secțiune a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești
Autostrada Sibiu – Pitești va avea o lungime totală de peste 122 de kilometri, fiind împărțită în cinci secțiuni. Aceasta va conecta Centrul și Vestul României la rețeaua europeană de autostrăzi, jucând un rol semnificativ în cadrul Coridorului 4 Paneuropean.
- S-a deschis circulația pe A1 Sibiu – Pitești în decembrie 2022 pe Secțiunea 1 (13,17 km de la Sibiu la Boița – constructor Porr).
- Pe Secțiunea 2 Cornetu – Boița (31,3 km), care include o porțiune provocatoare ce traversează Valea Oltului, CNAIR a semnat un contract de 860 milioane de euro cu o firmă turcă în februarie 2022. Lucrările la un viaduct de la capătul de la Boița au început la finalul lui 2024, iar pentru 2025 se preconizează demararea lucrărilor montane.
- Pe Secțiunea 3 Tigveni – Cornetu (37,4 km), un consorțiu de constructori italieni și români a semnat, în august 2022, acordul pentru cel mai costisitor proiect de autostradă din România. Lucrările au debutat la începutul anului 2025.
- Pe Secțiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni, echipa austriacă de la PORR a început lucrările în toamna lui 2023, având finalizate cele două galerii ale tunelului Momaia.
- În decembrie 2024, s-a redeschis circulația pe Secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș pe aproximativ 15 km de la Bascov (Pitești) la nodul rutier Merișani, iar constructorul WeBuild (fost Astaldi) continuă lucrările pe restul secțiunii.
