Creșteri semnificative în anularea curselor aeriene către cel mai mare aeroport din lume din cauza tensiunilor din Orientul Mijlociu

Companiile aeriene au început să analizeze luni durata suspendării zborurilor către Orientul Mijlociu, în urma escaladării unui conflict major ce a influențat deja rutele aeriene leverage. Aceasta a fost provocată de atacul Statelor Unite asupra unor instalații nucleare strategice din Iran, la care Teheranul a promis un răspuns, conform agenției Reuters.

Seria de anulări recente de zboruri către hub-uri aeriene extrem de frecventate, precum Dubai, cel mai aglomerat aeroport din lume în funcție de pasageri internaționali, și Doha, ilustrează intensificarea preocupărilor din industria aviației referitor la această regiune.

Traficul aerian în spațiul aerian cuprins între Iran și Irak, mergând până la Marea Mediterană, a fost în mare parte suspendat pe parcursul ultimelor 10 zile, de când Israelul a început atacurile asupra Iranului. Această situație s-a conturat în urma redirecționării, anulării și întârzierii zborurilor de către transportatorii aerieni, din cauza restricțiilor de zbor și a riscurilor de siguranță.

Singapore Airlines, una dintre cele mai mari companii aeriene asiatice, a caracterizat situația ca fiind „fluidă”, anunțând anularea zborurilor către Dubai până marți, după ce inițial a suspendat doar zborurile din duminica trecută.

Iberia, parte a grupului IAG, a decis să anuleze zborurile către Doha pentru duminică și luni, după evaluarea condițiilor de siguranță. O decizie cu privire la zborurile ulterioare nu a fost încă comunicată.

Compania Air France KLM a anulat zborurile din și spre Dubai și Riad duminică și luni, în timp ce Finnair a suspendat zborurile din Doha cel puțin până marți. Air Astana, din Kazahstan, a anulat zborurile către Dubai luni.

Pe de altă parte, unele companii aeriene internaționale plănuiau să își reia serviciile.

Anulările de zboruri complicate de conflictul dintre Rusia și Ucraina

Pe platforma Flightradar24, British Airways, parte a grupului IAG, a anunțat reluarea zborurilor către Dubai și Doha începând de luni, după ce pentru duminică au fost anulate.

Dacă spațiul aerian rusesc și ucrainean este închis pentru majoritatea companiilor aeronave din cauza conflictului din februarie 2022, Orientul Mijlociu devine o rută mai strategică pentru zborurile între Europa și Asia. În urma atacurilor recente cu rachete și aeriene, companiile au decis redirecționarea zborurilor fie prin Marea Caspică, fie prin Egipt și Arabia Saudită.

Pe lângă majorarea costurilor cu combustibilul și personalul din cauza acestor devieri, companiile aeriene sunt afectate și de o posibilă scumpire a kerosenului, în contextul creșterii prețurilor petrolului, întrucât Iranul a amenințat cu închiderea Strâmtorii Ormuz ca răspuns la atacurile SUA.

Grupul Flight Centre Travel din Australia a declarat că a observat o mică creștere a cererilor din partea clienților pentru a evita hub-urile din Orientul Mijlociu în traseele către Europa.

„Cele mai frecvente hub-uri pentru transferuri pe care le observăm sunt Singapore, Hong Kong, China, Johannesburg sau chiar zborurile directe între Perth și Londra”, a precizat Graham Turner, directorul Flight Centre Travel Group.

Îngrijorările companiilor aeriene în privința bruiajelor în zonele de conflict

Expansiunea zonelor de conflict devine o provocare operațională tot mai semnificativă pentru companiile aeriene, având în vedere temerile legate de riscul de doborâre accidentală sau deliberată a avioanelor comerciale.

Problema făcând referire la „spoofing” (falsificarea poziției) și interferențele GPS în regiunile instabile din punct de vedere politic, unde sistemele GPS pot trimite coordonate eronate, devine din ce în ce mai critică pentru aviația civilă.

Flightradar24 a adus în atenție că a constatat o „creștere semnificativă” a cazurilor de bruiaj și falsificare a poziției în ultimele zile deasupra Golfului Persic. SkAI, o companie elvețiană specializată în monitorizarea perturbărilor GPS, a anunțat că a înregistrat peste 150 de aeronave afectate de aceste probleme într-un interval de 24 de ore în acea zonă.

În zilele premergătoare atacurilor americane asupra instalațiilor nucleare din Iran, American Airlines a suspendat zborurile către Qatar, iar United Airlines și Air Canada au aplicat măsuri similare pentru zborurile către Dubai. Aceste zboruri nu au fost încă reluate.