VIDEO: Starea actuală a podului de pe A7 peste Buzău, unde UMB nu a finalizat lucrările anul trecut. Când se va deschide circulația?
Lotul 1 al Autostrăzii A7 Buzău – Focșani va fi deschis integral circulației odată cu concluzionarea lucrărilor la podul de peste râul Buzău. Asociația Pro Infrastructura a menționat că, deși este vorba de o porțiune mică, aceasta este crucială pentru traficul local, regional și de lung parcurs, având în vedere că organizația a surprins șantierul prin intermediul unui zbor cu drona.
„Cele mai mari lucrări de pe A7 Buzău-Focșani se vor termina spre finalul lunii mai”, a declarat Asociația Pro Infrastructura, o organizație civică activă care supraveghează proiectele majore de infrastructură din țară.
Organizația a estimat că, în termen de două-trei săptămâni, în funcție de intensitatea cu care echipa UMB va finaliza lucrările, se va putea circula pe podul de 1,36 kilometri care traversează râul Buzău. Aceasta reprezintă cea mai mare structură de pe Autostrada A7 Buzău-Focșani și, în același timp, va fi inaugurat și restul de 3,24 kilometri ai primei secțiuni, dintre nodurile Buzău Est (DN2B) și Buzău Nord (Vadu Pașii), conform asociației.
Întârzieri la construcția podului de pe A7 peste Buzău
Deschiderea acestui tronson vine cu o întârziere semnificativă în comparație cu termenul stabilit inițial.
Contractul pentru cei 4,6 kilometri de autostradă din lotul 1 Buzău-Focșani a fost semnat cu UMB în septembrie 2022, având termenul inițial de finalizare în august 2024. UMB a beneficiat de o extensie până în ianuarie 2025, dar acest termen a fost de asemenea depășit.
Din Lotul 1, doar DRUMUL DE LEGĂTURĂ cu DN2, de aproape 7 kilometri, a fost dat în folosință, fiind folosit pentru a conecta traficul cu tronsonul 2, care a fost deschis în noiembrie.
„Deși reprezintă doar o secțiune, tronsonul este vital pentru circulația locală, regională și de lung parcurs, deoarece oferă o alternativă pentru traversarea Râului Buzău. Majoritatea șoferilor vor alege varianta de tranzit prin sud-estul orașului, folosind legătura Spătaru-Bulevardul Industriei, cu ieșire în „Bariera Brăila” pe DN2B”, explică Pro Infrastructura.
La capătul vestic al Buzău, constructorul Nurol va încheia Lotul 3 din A7 Ploiești – Buzău, asigurând astfel o autostradă continuă între A3 (Dumbrava), Buzău Est și nordul Focșaniului.
- Lungime: 4,6 km (+7 km drum de legătură)
- Valoare: 690 mil lei (fără TVA)
- Constructor: SA&PE – UMB – Tehnostrade
- Începere execuție: decembrie 2022
- Termen inițial de finalizare: august 2024
- Termen finalizare actualizat: iunie 2025
- Stadiu fizic: 95%
