VIDEO: „Aproape vom circula pe autostradă”. Cea mai așteptată autostradă din România își va deschide porțile după doi ani și jumătate de întârzieri
Circulația pe cei 18 kilometri ai lotului 3 al Autostrăzii A0 Sud va fi deschisă luni, conform declarațiilor Asociației Pro Infrastructura. Deși data de 30 iunie nu a fost confirmată oficial, un secretar de stat din cadrul Ministerului Transporturilor a menționat joi că, „este o chestiune de câteva zile până vom putea circula pe partea sudică a autostrăzii de centură a Capitalei”.
„A0 Sud este pregătită pentru trafic, dar mai așteptăm până luni. Pe 30 iunie se va deschide circulația pe cei aproape 18 kilometri ai lotului 3 al Autostrăzii A0 Sud, între nodurile cu A1 și DN6. Aceasta va asigura conectarea între A1 și A2, permițând șoferilor să ocolească Bucureștiul pe un drum modern, rapid și sigur, reducând astfel traficul de tranzit pe DNCB (Centura Capitalei, nota red.)” a fost postarea Pro Infrastructura pe Facebook.
Pro Infrastructura acuză promisiuni nerespectate din partea lui Grindeanu
„Grindeanu a declarat că tronsonul va fi deschis încă din 2023, înainte de termenul contractual! Apoi a spus că deschiderea se va realiza în 2024, în repetate rânduri, până în toamnă când nu a mai știut ce să spună și apoi a dispărut din șantier”, a adăugat Asociația care supraveghează proiectele de infrastructură din România.
„Contractul a fost semnat pe 14 aprilie 2019, cu 12 luni pentru proiectare și 30 pentru execuție. Aktor a întârziat în depunerea proiectului tehnic, motiv pentru care a fost penalizat. Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat pe 25 octombrie 2021, astfel încât termenul de finalizare a devenit aprilie 2024”, a completat Pro Infrastructura.
Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a menționat pe rețelele sociale că a fost recent pe șantier și că va verifica zilnic progresul lucrărilor.
„Se exercită o nouă formă de presiune asupra constructorului, iar este o chestiune de zile până vom circula pe partea sudică a autostrăzii de centură a Capitalei”, a adăugat el.
Întârzierea totală a proiectului este de doi ani și jumătate
Ultima dată estimată pentru deschiderea circulației pe tronsonul restant al Autostrăzii de Centură A0 Sud era 15 iunie, însă inaugurarea a fost amânată. Aceasta a fost a treia amânare din acest an. În total, întârzierile pentru acest tronson s-au ridicat la doi ani și jumătate.
Probabilitatea de deschidere a traficului pe cei 18 kilometri ai Lotului 3 de pe A0 Sud, construit de compania greacă Aktor, este la sfârșitul lunii iunie, conform surselor din Ministerul Transporturilor.
Ploile abundente din ultimele săptămâni ale lunii mai au influențat desfășurarea lucrărilor pe șantier, dar și constructorul a avut o mobilizare insuficientă, conform informațiilor primite.
Acest tronson de aproximativ 18 kilometri este ultimul care lipsește pe Autostrada de Centură a Capitalei pe latura sudică. Odată finalizat, șoferii vor putea să ocolească Bucureștiul pe autostradă, de la est la vest, între A2 (București-Constanța) și A1 (București-Pitești).
Autostrada de Centură A0 Sud – esențială pentru sudul țării
Segmentul de autostradă care va completa semi-inelul sudic ce ocolește Capitala este considerat de mulți observatori independenți drept „cea mai importantă autostradă”.
„Este continuare cea mai așteptată deschidere. În prezent, nu există un proiect de infrastructură mai semnificativ în țară decât acesta, iar tronsonul de 18 kilometri va avea un impact imediat și considerabil”, a declarat Ionuț Ciurea, directorul de la Pro Infrastructura. Aceasta datorită influenței sale asupra întregii zone de sud a țării și nu doar a capitalei.
Finalizarea acestei rute rapide și moderne va îmbunătăți semnificativ inclusiv traficul local, care este foarte aglomerat, eliberând actuala șosea de centură de vehiculele de tranzit, în special camioane, și lăsând DNCB mai liberă pentru locuitori. De asemenea, o autostradă A0 care să ocolească Capitala va sprijini numeroase afaceri și transportul comercial pe un coridor deja suprasolicitat.
