Trump va impune taxe de aproximativ 25% pe automobilele importate în Statele Unite, cu Germania pe lista celor mai afectate. CEO-ul VW va contacta urgent autoritățile americane.
Președintele american, Donald Trump, a anunțat planurile de a impune taxe vamale de aproape 25% pe automobilele importate în SUA, stabilind ca dată limită pentru anunțul final 2 aprilie, conform AFP. Trump a menționat că intenționează să ofere producătorilor auto oportunitatea de a înființa fabrici în America pentru a evita aceste tarife.
Germania, care se află în fruntea parteneriatelor comerciale cu SUA, va fi cea mai afectată, iar impactul va fi resimțit și în România prin canale comerciale indirecte.
Trump a declarat: "Uniunea Europeană a fost foarte nedreaptă cu noi. Avem un deficit comercial de 350 de miliarde de dolari. Ei nu ne cumpără automobilele sau produsele agricole. Practic, nu cumpără aproape nimic. Este necesar să corectăm această situație."
CEO-ul VW, Oliver Blume, a declarat: "Vom contacta Casa Albă în curând" într-un interviu cu ZDF.
Tarifele propuse de Trump pentru automobilele importate ar putea afecta serios industria auto germană. Oliver Blume, CEO Volkswagen, a anunțat că va iniția discuții cu guvernul american, conform publicației Handelsblatt.
În 2024, Statele Unite au depășit China în ceea ce privește parteneriatele comerciale ale Germaniei, revenind pe prima poziție, cu un volum total al comerțului extern de 252,8 miliarde de euro.
CEO-ul VW, Oliver Blume, a reluat ideea că vor contacta Casa Albă în curând în cadrul aceluiași interviu.
Surse din VW menționează că sunt pregătite diverse scenarii, în funcție de modul în care va evolua disputa vamală dintre SUA și Europa: dacă va fi tratată la nivel de stat sau la nivelul întregii Uniuni. Numai atunci vor putea începe negocierile.
În mod clar, dacă administrația Trump va impune tarife severe, Volkswagen va fi cel mai afectat, în timp ce BMW și Mercedes vor resimți un impact mai mic, conform surselor germane. BMW produce SUV-uri populare în SUA, în Spartanburg, Carolina de Sud, iar Mercedes fabrică SUV-uri în Alabama și aduce în SUA modele precum clasa E Limousine E și clasa S.
Oliver Blume subliniază investițiile semnificative pe care Volkswagen le-a realizat în SUA, inclusiv uzina din Chattanooga, Tennessee, și o nouă fabrică în Carolina de Sud, având un total de peste 10 miliarde de dolari investite. De asemenea, Blume consideră extinderea capacităților uzinei din Chattanooga. Mărcile Audi și Porsche, care produc doar în afara Americii, ar suporta o povară considerabilă din cauza acestor taxe suplimentare.
Banca elvețiană de investiții UBS a estimat că marjele de profit pentru producătorii auto germani în SUA sunt între 6-8% pentru BMW, Volkswagen și Mercedes.
