VIDEO: Deschiderea circulației pe o nouă autostradă: Imagini din dronă ale tronsonului înainte de inaugurare
Vineri, de la ora 15:00, se va deschide circulația pe o nouă porțiune de autostradă. Această deschidere parțială vizează Secțiunea 5 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, între Bascov, unde se încheie actuala A1 București – Pitești, și nodul rutier Mănicești, aproape de Curtea de Argeș.
Astfel, circulația va fi permisă pe 15,7 km dintr-un total de 30,35 km ai Secțiunii 5 A1 Sibiu – Pitești. Această deschidere se face cu aproximativ 8 luni mai devreme decât data limită stabilită prin contract.
La momentul deschiderii traficului, nodul rutier Bascov va fi reconfigurat, iar șoferii care obișnuiau să facă stânga la capătul autostrăzii A1 București – Pitești vor beneficia acum de o nouă intersecție giratorie, având și opțiunea de a continua pe autostradă.
„Constructorul italian (WeBuild) s-a mobilizat foarte bine și a finalizat lucrările pe acest sector cu 8 luni mai devreme decât era prevăzut. Lucrările vor continua, iar anul viitor se va deschide circulația și pe ceilalți 14,65 km, dintre Băiculești și Curtea de Argeș”, a declarat Cristian Pistol, directorul companiei de drumuri.
A1 Sibiu – Pitești: Detalii despre Secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș
Contractul cu WeBuild (fosta Astaldi) pentru cei 30,35 km din A1 Pitești – Curtea de Argeș a fost semnat în luna mai 2020, după aproximativ trei ani de licitații și contestații, având o valoare de circa 356 milioane de euro. Proiectul prevede 12 luni pentru faza de proiectare și 48 de luni pentru execuție.
În prezent, stadiul lucrărilor a ajuns la 87%, conform celor mai recente informații centralizate de CESTRIN.
- Lungime: 30,35 km
- Constructor: WeBuild
- Valoare: 356 mil euro (fără TVA)
- Contractat: mai 2020
- Termen: 12 luni proiectare + 48 luni execuție (T4 2025)
- Finalizare estimată: T2 2025
- Stadiu (decembrie 2024): 87%
Progresul lucrărilor pe secțiunile autostrăzii A1 Sibiu – Pitești
Autostrada Sibiu – Pitești va avea o lungime de peste 122 km și este divizată în 5 secțiuni, având rolul de a conecta Centrul și Vestul României la rețeaua europeană de autostrăzi, fiind o componentă esențială a Coridorului 4 Paneuropean.
- Pe A1 Sibiu – Pitești, traficul a fost deschis în decembrie 2022 pe Secțiunea 1 (13,17 km de la Sibiu la Boița – constructor Porr).
- Pe Secțiunea 5, se lucrează pe cei 30 de km de la Pitești la Curtea de Argeș (constructor WeBuild), cu un stadiu fizic de peste 87%.
- Secțiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni, austriecii de la PORR au demarat lucrările atât pe tronson, cât și la tuneluri.
- Pe Secțiunea 3, o asociație de constructori italieni și români a semnat în august 2022 contractul pentru cea mai costisitoare licitație de autostradă realizată vreodată în România. Aceasta se află, teoretic, în etapa de proiectare.
- În ceea ce privește Secțiunea 2, care este cea mai complicată și trece prin Valea Oltului, incluzând construcția a șapte tuneluri, CNAIR a încheiat în februarie 2022 un contract de 860 milioane de euro cu o firmă turcă. Aici, constructorul este în perioada de proiectare, cu lucrări demarate în capătul dinspre Sibiu, urmând ca restul lucrărilor să înceapă în 2025.
