Cinci aspecte esențiale care generează tensiuni între Europa și administrația Trump

Industria auto, metalurgia, sectorul farmaceutic, semiconductorii și lemnul reprezintă cinci domenii strategice ce stârnesc conflicte între Washington și Bruxelles, conform unei analize a revistei franceze Le Point, preluată de Rador Radio România.

Negocierile rămân complicate pentru echipele europene, întrucât Donald Trump a decis să extindă termenul pentru impozitarea „taxelor vamale” până la 1 august. Maros Sefcovic, comisarul responsabil cu discuțiile, are la dispoziție doar puțin peste două săptămâni pentru a diminua influența americană asupra acestor cinci sectoare strategice, toate fiind afectate de Secțiunea 232, care îi permite președintelui american să judece „securitatea națională” și să aplice taxe la bunurile pe care le consideră potrivite.

Industria auto este un exemplu semnificativ, menținându-se ca o problemă constantă pe agenda europeană și un subiect delicat pentru cancelarul Merz. Donald Trump se opune în mod ferm relaxării tarifelor de 25% pentru automobilele europene, punând accent în special pe vehiculele germane. Mai mult, el introduce un sistem complicat de „credite valoroase la export”, transformând producătorii europeni în dependenți ai administrației americane.

• Trump a anunțat recent printr-o scrisoare că va impune o taxă de 30% pentru produsele din Uniunea Europeană. În schimb, Ursula von der Leyen, președinta Comisiei Europene, a informat că UE va prelungi suspendarea măsurilor de contraparte până la începutul lunii august.

Industria auto: o problemă de negociere complicată

Mecanismul de taxe vamale este unul complex. Administrația americană aplică, în esență, o formă de șantaj prin care, pentru a beneficia de o reducere a tarifelor, producătorii europeni trebuie să agreeze ca 52% din componentele vehiculelor lor să fie fabricate în SUA.

Aceasta reprezintă un prag dificil de realizat fără a externaliza masiv producția. În plus, sunt impuse cote pentru piese de schimb și cerințe privind producția locală, transformând astfel producătorii europeni într-o marionetă a economiei americane.

Producătorii germani BMW și Mercedes au recunoscut această realitate și au negociat un acord direct cu Washingtonul, care le permite scutiri de taxe vamale pentru exporturile către SUA, în schimbul relocării producției.

Metalurgia: o zonă de colaborare?

Metalurgia este un sector crucial, în prezent supus unor taxe vamale de 50%. Bruxelles-ul propune un „cerc protector” pentru companiile siderurgice europene și americane, cu taxe minime între parteneri și politici comune față de țările terțe, cum ar fi China.

Aproape 4-5 milioane de tone de oțel specializat sunt exportate de Europa către SUA, o necesitate pentru avioanele și tancurile americane. La rândul lor, americanii exportă între 2 și 3 milioane de tone în Uniune. În contextul unei capacități de producție globală excesive, cu un surplus de 600 de milioane de tone provenind din China, aceste relații comerciale nu merită un război economic.

Acordurile anterioare, cum ar fi cel semnat cu Marea Britanie, ilustrează caietele de sarcini tehnice complicate, această țară continuând să plătească taxe de 25% în loc de 50%, deoarece Washingtonul solicită trasabilitate 100% pentru oțel.

Sectorul farmaceutic: o provocare majoră

Un alt domeniu delicat este sectorul farmaceutic, unde anchetele ar putea genera conflicte semnificative. Americanii cred că subvenționează medicamentele europene, datorită investițiilor lor în cercetare.

Trump este de părere că sistemele de sănătate europene beneficiază de prețuri reduse, creând o mare îngrijorare în rândul țărilor europene, în special Irlanda, Germania și Danemarca.

Semiconductorii și lemnul: sectoare strategice neglijate

Sectorul semiconductorilor este deosebit de important, având în vedere competiția cu China. Deși Europa ar putea colabora cu SUA, Trump pare să folosească această situație ca pe o unealtă de presiune.

Pe de altă parte, lemnul, deși mai puțin discutat, are un impact economic considerabil, cu efecte directe asupra industriei hârtiei europene, care ar putea fi afectată de eventuale taxe impuse.

Un „acord de principiu” cu provocări multiple

În fața acestor presiuni, Europa caută soluții care să includă scutiri. Acordul propus, de doar trei până la patru pagini, denumit „acord de principiu”, nu abordează problemele delicate, ci doar pavează calea pentru viitoare „acorduri sectoriale obligatorii din punct de vedere juridic”.

Trump își dorește să impună taxe vamale orizontale de 10%. Strategia europeană urmărește să excludă sectoare esențiale de la aceste taxe, cum ar fi oțelul, aluminiul, automobilele, produsele farmaceutice, semiconductorii și lemnul. Impactul real al acestei taxe va depinde de sectoarele care vor beneficia de scutiri.

Dacă aeronautica, cu un comerț de până la 60 de miliarde de euro, va obține scutirea, Trump va putea să-și motiveze electoratul cu dezvoltarea sectorului. Cu toate acestea, sectoarele menționate anterior nu beneficiază de scutiri, iar fiecare va necesita negocieri unice, prelungind astfel procesul.

În urma fluctuațiilor pozițiilor americane, europenii devin tot mai familiarizați cu stilul de negociere și abordarea provocatoare a echipelor lui Trump, ce încearcă să gestioneze provocările create de președinte.