VIDEO: Situația actuală a autostrăzii unde UMB lucrează la „tunelurile pentru animale”: Singura secțiune lipsă din A1 între Sibiu și granița cu Ungaria

Secțiunea de 13,16 km lipsă din Autostrada Lugoj-Deva (A1) între Sibiu și granița de Vest, inclusiv zona cu tuneluri de la Margina la Holdea, este în proces de construcție de către un consorțiu format din UMB (România) și Euro-Asfalt (Bosnia).

Deși lucrările au demarat în această vară, construcția tunelurilor, elementul esențial al proiectului, încă nu a început. Proiectul tehnic pentru tuneluri este întârziat, iar constructorul a obținut autorizația de construire doar pentru segmentul de drum.

Conform ultimei evaluări efectuate de CESTRIN, stadiul fizic al lucrărilor este de 1,27%.

VIDEO – Imagine actuală a Autostrăzii A1 Margina – Holdea, incluzând zona tunelurilor

Finanțarea prin PNRR sub amenințare

Contractul pentru proiectarea și finalizarea porțiunii lipsă din Autostrada Lugoj-Deva a fost semnat pe 14 octombrie 2022, cu asociația UMB (România) - Euro-Asfalt (Bosnia).

Acest contract include proiectarea și construcția a 4 km de autostradă de pe lotul D (Margina) și 9,16 km de pe Lotul E, care va conține tuneluri forate de 2,13 km.

Valoarea contractului este de 1,83 miliarde de lei fără TVA, cu o durată estimată de 11 luni pentru proiectare și 34 de luni pentru execuția lucrărilor.

Este important de menționat că tronsonul A1 Margina – Holdea beneficiază de finanțare prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), un plan pe termen scurt creat de UE pentru stimularea economiilor post-pandemie. Termenul de finalizare al proiectelor din PNRR este stabilit pentru 2026.

Având în vedere că Proiectul Tehnic pentru tuneluri nu a fost aprobat și nu a fost emisă autorizația de construire pentru acest segment, respectarea termenului din PNRR devine puțin probabilă. În caz contrar, finanțarea va fi asigurată exclusiv din bugetul de stat.

Hartă – Amplasamentul tunelurilor pe traseul autostrăzii A1 Lugoj – Deva:

Tunelurile de pe autostrada A1 Lugoj – Deva

Contractul pentru realizarea secțiunii cu tuneluri pe autostrada Lugoj – Deva a fost atribuit în urma unei licitații din 2021, care a fost relansată rapid după un eșec al unei proceduri anterioare din 2019. Această licitație a fost necesară după o lungă perioadă de amânări și promisiuni.

De la începutul anului 2013 se discută despre necesitatea tunelurilor, iar din 2015 s-au promis licitații pentru construcția acestora.

Soluția inițială prevedea construirea autostrăzii prin anumite zone excavat complet, dar noile reglementări de mediu au impus metode moderne.

Conform Acordului de mediu din 2013, erau planificate două tuneluri în cadrul Secțiunii E2 pentru a evita problemele de stabilitate și impactul negativ asupra mediului.

Aceste tuneluri au fost impuse suplimentar după ce loturile 2, 3 și 4 din A1 Lugoj – Deva au fost deja contractate pe baza unor documentații care prevedeau excavări.

Aceste tuneluri, denumite „tuneluri pentru urși”, au fost necesare pentru a menține coridoarele de tranzit pentru fauna sălbatică între masivele Carpaților Occidentali.

Unde vor fi amplasate tunelurile (lungimi estimative) – conform planurilor CNAIR:

Segmentul cu tuneluri, o „gaură” pe ruta Sibiu – Nădlac care provoacă dificultăți pentru șoferi

Segmentul cu tuneluri reprezintă o lipsă semnificativă de aproximativ 13 km pe întreaga autostradă de la Sibiu la Nădlac, mai ales în contextul deschiderii Loturilor 3 și 4 din Lugoj – Deva în 2019.

După ce loturile 2, 3 și 4 din A1 Lugoj – Deva au fost contractate în 2013, Acordul de Mediu a fost modificat pentru a include construcția tunelurilor între Holdea și Margina, în locul unor excavații masive care ar fi afectat semnificativ terenul.

Deoarece contractele erau deja semnate, Compania de Drumuri a fost nevoită să extragă segmentul cu tuneluri și să lanseze o procedură separată pentru proiectarea și execuția acestora.

A urmat o perioadă îndelungată de incertitudini și decizii birocratice. Încă din 2015, liderul de atunci, Narcis Neaga, promitea că la sfârșitul anului va organiza licitația pentru tunelurile de pe A1 Lugoj – Deva.

VEZI ȘI: