„Am presupus că a fost o eroare de raportare”: Vânzările de mașini noi au cunoscut o scădere dramatică în Rusia luna trecută.

În luna februarie, vânzările de autoturisme noi din Rusia au înregistrat o cădere accentuată, după o perioadă de doi ani de expansiune. Această situație a fost atribuită așteptărilor legate de revenirea brandurilor internaționale pe piață, dar și amânării achizițiilor până la acel moment, conform informațiilor furnizate de The Moscow Times.

„La început, am fost sceptic în privința unei scăderi de 25% în vânzările de autoturisme noi în februarie, comparativ cu aceeași lună a anului precedent. Am crezut că a fost o eroare de raportare,” a afirmat Sergey Tselikov, directorul companiei de analiză a pieței Autostat, în cadrul unei întâlniri cu participanți și analiști din sectorul auto.

Conform publicației The Moscow Times, toți jucătorii din domeniu anticipau o scădere a vânzărilor, însă nu una de o magnitudine atât de mare. Această diminuare a fost așteptată din cauza majorării taxelor pentru mașinile noi, implementată în octombrie, și a creșterii ratei dobânzii de către Banca Centrală din Moscova, ceea ce a dus la înăsprirea condițiilor de creditare.

Tselnikov subliniază că recent, rușii au achiziționat automobile în speranța de a evita majorarea prețurilor. Cu toate acestea, niciun expert nu se aștepta ca scăderea vânzărilor din februarie să depășească 10-15%. El consideră că această situație are o singură explicație.

„Aștept revenirea mărcilor familiare și, până atunci, voi salva banii în bancă,” a explicat șeful Autostat, evidențiind cum consumatorii reacționează la informațiile disponibile, care influențează foarte mult deciziile de cumpărare.

De ce rușii cred că marii producători auto internaționali vor reveni în Rusia.

În Rusia, au circulat speculații conform cărora brandurile care au părăsit țara în protest față de atacul asupra Ucrainei ar putea reveni, în urma unei recente discuții telefonice între președintele american Donald Trump și Vladimir Putin.

La o zi după acest apel, Mihail Bakhtiarov, cofondator al holdingului de dealeri Major Auto, a menționat că piața auto din Rusia „se pregătește pentru schimbări semnificative” legate de posibila reîntoarcere a mărcilor japoneze și sud-coreene.

Dealerii recunosc că zvonurile despre revenirea brandurilor internaționale au influențat negativ vânzările. Andrey Terlyukevich, CEO al grupului de companii Autospetscenter, avertizează că astfel de informații „dezmint compratorii” și „creează așteptări nerealiste”.

El a descris luna februarie ca fiind „extrem de dezamăgitoare” pentru sector.

Nikolai Ivanov, directorul departamentului de autoturisme noi la Rolf, cel mai mare dealer auto din Rusia, a subliniat că unii clienți doresc să achiziționeze modele noi ale brandurilor pe care le-au condus anterior, așa că sunt predispuși să creadă în revenirea acestora. Cu toate acestea, Ivanov a adăugat că, fără un miracol, acest lucru este acum imposibil în Rusia.