Grindeanu: Accidentul de la staţia de metrou Timpuri Noi s-a datorat unei erori umane

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a declarat luni seară, într-un interviu la Digi 24, că incidentul de la metrou din seara de 27 februarie, petrecut în staţia Timpuri Noi, a fost cauzat de o „eroare umană”, conform unui raport.

Ministrul a explicat că două trenuri s-au ciocnit faţă în faţă în acea seară, însă nu au existat victime sau pagube semnificative.

Grindeanu a menţionat că un raport care detaliază cauzele accidentului este deja în faţa conducerii Metrorex.

Pe 6 martie, directorul Agenţiei de Investigare Feroviară (AGIFER), Laurenţiu Dumitru, a explicat că incidentul a avut loc în condiţiile în care un tren defectat, care nu a fost implicat în coliziune, se îndrepta către depoul Ciurel, iar unul dintre trenurile implicate a realizat manevre pentru a-l ajuta.

Dumitru a adăugat că, atunci când trenul cu pasageri a fost trimis spre staţia Timpuri Noi, a fost direcţionat către o linie ocupată de un alt tren, iar coliziunea a avut loc la o viteză de aproximativ 5 kilometri pe oră, limita acceptabilă pentru manevre de cuplare. Potrivit acestuia, nu s-au înregistrat defectări ale trenurilor sau victime în rândul călătorilor, deşi asemenea incidente pot implica riscuri mari.

Laurenţiu Dumitru a subliniat necesitatea de a evita pe viitor astfel de incidente.

Detalii despre accidentul de la metrou

Cauza accidentului a fost asociată cu erori umane, conform unui raport preliminar efectuat de anchetatori, care a fost dezvăluit de publicația de specialitate Club Feroviar.

Documentul detaliază cronologia incidentului din seara de marți, 27 februarie 2024, și evenimentele cheie care au dus la ciocnirea celor două trenuri:

• Ora 18:43. Trenul 4211 s-a defectat la plecarea din staţia Dristor 1 spre Nicolae Grigorescu, rămânând cu ultimele două vagoane la peron.
• Ora 18:46. Trenul 4, venind dinspre Mihai Bravu, a fost oprit în proximitatea staţiei Dristor 1.
• Ora 18:49. Trenul 17 a oprit în staţia Timpuri Noi, având intenţia de a se îndrepta spre Mihai Bravu.
• Ora 18:59. Trenul 4 a fost direcţionat spre depoul Ciurel pentru a fi reparat, iar mecanicul a informat că poate circula în sens invers.
• Ora 19:03. Trenul 4 a plecat din Mihai Bravu, direcţionându-se spre Timpuri Noi, însă a depăşit un semnal de oprire.
• Ora 19:06. Trenul 4 a intrat în coliziune cu trenul 17, care se afla oprit la staţia Timpuri Noi.

Reacţia Metrorex

În ziua accidentului, Metrorex a confirmat că nu au existat victime.

• „Confirmăm că a avut loc un incident feroviar la stația Timpuri Noi, care a fost raportat către AGIFER. Autoritățile competente vor investiga evenimentul și vor stabili măsurile adecvate. Din fericire, nu s-au înregistrat victime sau pagube materiale, iar călătorii au fost debarcați în siguranță”, a declarat Metrorex.

Circulația de metrou a fost temporar afectată, iar stațiile de pe magistrala 1 s-au aglomerat.

Metrorex a informat că, la ora 19:15, a avut loc un parcurs eronat pe o linie ocupată, ceea ce a dus la reorganizarea circulației între stațiile Mihai Bravu și Nicolae Grigorescu.

„După incidentul de la Timpuri Noi, compania a avisat autoritățile competente pentru a investiga evenimentul, a stabili cauzele acestuia și a lua măsurile necesare. Nu s-au înregistrat victime și călătorii au fost debarcați în siguranță,” a adăugat Metrorex.

Ministrul Transporturilor a cerut un raport prompt din partea conducerii Metrorex privind cauzele accidentului dintre cele două trenuri.

„Aștept ca, la finalizarea anchetei, managementul companiei să implementeze măsuri pentru prevenirea unor astfel de incidente pe viitor. Conducerea Metrorex trebuie să se concentreze pe siguranța și informarea corectă a cetățenilor,” a declarat Sorin Grindeanu.