VIDEO Avansul lucrărilor pe Autostrada Pitești - Curtea de Argeș, la 95% finalizare.
Tronsonul rămas al Autostrăzii A1 Pitești - Curtea de Argeș se apropie de finalizare, cu jumătate din secțiune inaugurată pentru trafic la sfârșitul anului trecut.
„Secțiunea Pitești-Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu-Pitești (A1) este aproape de finalizare!”, a declarat miercuri Cristian Pistol, directorul Companiei de Autostrăzi.
Conform acestuia, lucrările pe ultimii 15 km, începând de la Nodul Merișani până la Curtea de Argeș, au atins un stadiu de 95%.
„Aceștia vor fi adăugați celor 15,77 km ce au fost deja deschiși circulației anul trecut, cu aproape 8 luni mai devreme decât programat. Astfel, se va putea circula de la Curtea de Argeș la București pe autostradă, pe o distanță totală de aproximativ 140 km”, a notat Pistol.
Imaginile din dronă, publicate de CNIAR, arată mobilizarea constructorului italian în cele patru puncte critice rămase: trei poduri peste Argeș și nodul rutier de la Curtea de Argeș, unde urmează a fi realizat și un drum de legătură cu DN73C.
La acest drum de legătură, lucrările sunt întârziate, conform imaginilor disponibile.
Tronsonul de autostradă dintre Pitești și Curtea de Argeș are o lungime de 30,35 km și reprezintă Secțiunea 5 a autostrăzii Sibiu - Pitești.
Pe 13 decembrie 2024, circulația a fost deschisă pe primii 15,7 km, continuând A1 București - Pitești de la nodul rutier Bascov la cel de lângă Merișani.
Secțiunea 5 Pitești - Curtea de Argeș din A1 Sibiu - Pitești
Contractul cu WeBuild (fosta Astaldi) pentru cei 30,35 km din A1 Pitești - Curtea de Argeș a fost semnat în mai 2020, după aproape trei ani de licitații și contestații, având o valoare de 356 milioane de euro, care implică 12 luni pentru proiectare și 48 de luni pentru execuție.
Stadiul fizic actual se ridică la 87%, conform datelor centralizate de CESTRIN.
- Lungime: 30,35 km
- Constructor: WeBuild
- Valoare: 356 mil euro (fără TVA)
- Contractat: mai 2020
- Termen: 12 luni pentru proiectare + 48 luni pentru execuție (T4 2025)
- Finalizare posibilă: T2 2025
- Stadiu (februarie 2025): 95%
Stadiul lucrărilor pe fiecare secțiune a autostrăzii A1 Sibiu - Pitești
Autostrada Sibiu - Pitești, cu o lungime ce va depăși 122 km, este divizată în 5 secțiuni și va conecta Centrul și Vestul României la rețeaua europeană de autostrăzi, constituind o parte esențială a Coridorului 4 Paneuropean.
- Pe A1 Sibiu - Pitești, traficul a fost deschis în decembrie 2022 pe Secțiunea 1 (13,17 km de la Sibiu la Boița – constructor Porr).
- Pe Secțiunea 2 Cornetu - Boița (31,3 km), cea mai provocatoare porțiune care traversează Valea Oltului și implică construirea a șapte tuneluri, CNAIR a semnat în februarie 2022 un contract de 860 milioane euro cu o firmă turcească. La finalul anului 2024, au debutat lucrările la un viaduct din zona Boița, iar în 2025 se preconizează începutul lucrărilor montane pe traseu.
- Pe Secțiunea 3 Tigveni - Cornetu (37,4 km) a fost semnat un contract în august 2022 pentru cea mai costisitoare licitație de autostradă din România, între o asociație de constructori din Italia și România. Lucrările este în etapa de proiectare și premergătoare demarării șantierului, cu lucrări dificile ce vor începe în 2025.
- Pe Secțiunea 4 Curtea de Argeș - Tigveni, constructorii austrieci de la PORR au demarat lucrările în toamna anului 2023, fiind aproape de finalizarea forării celor două galerii ale tunelului Momaia.
- Circulația a fost deschisă în decembrie 2024 pe Secțiunea 5 Pitești - Curtea de Argeș, acoperind aproximativ 15 km de la Bascov (Pitești) până la nodul rutier Merișani, iar constructorul WeBuild (fost Astaldi) continuă lucrările la restul de circa 15 km până la Curtea de Argeș, unde deschiderea va avea loc în primăvară.
