Un „drum de iad” din Marea Britanie va fi finalizat după 23 de ani, potrivit BBC, care subliniază că proiectul a fost pe masa multor lideri, inclusiv a lui Margaret Thatcher – VIDEO

În 2025, modernizarea unui drum național la standard de autostradă va fi în sfârșit completă, după 23 de ani de lucrări. Conceput în anii ’90 pentru a îmbunătăți oportunitățile în una dintre cele mai defavorizate zone din Marea Britanie, acest proiect a fost descris de unii locuitori drept „drumul de iad” din cauza disconfortului cauzat de șantier.

O porțiune de aproape 45 de km dintr-un drum național din Țara Galilor este în modernizare de aproape 23 de ani, iar în 2025 se preconizează că acest proiect, care a costat aproximativ 2 miliarde de lire sterline, va fi terminat.

Lucrările la modernizarea drumului A465 Heads of the Valleys, ce leagă orașul Swansea de regiunea Monmouthshire, au început în 2002. Planul de modernizare a fost inițiat încă din 1990, în timpul guvernului condus de Margaret Thatcher.

Șoseaua traversează o zonă minieră cu dealuri și un parc național: Lucrările s-au desfășurat sub trafic

Drumul, care are pe multe porțiuni două benzi pe sens, a fost frecvent supus blocajelor, ambuteiajelor și accidentelor în zone critice. A465 trece printr-o zonă minieră din sudul Țării Galilor și printr-un parc natural, serpuit între dealuri.

Modernizarea a fost divizată în șase secțiuni, executate treptat, în funcție de riscul pentru șoferi. Un aspect complicat a fost realizarea lucrărilor fără a bloca traficul existent.

Au fost construite aproape 70 de structuri noi, dintre care peste 40 sunt poduri și 12 noduri rutiere, iar rutele pentru pietoni și cicliști au fost, de asemenea, extinse, însumând un total de 14 km.

„Cel mai important lucru realizat de guvernul galez”

Costul total al modernizării a ajuns acum la 2 miliarde de lire sterline, mult peste estimările inițiale, conform BBC.

Miniștrii din Țara Galilor, care au preluat acest proiect după descentralizare în 1999, au subliniat că modernizarea drumului va sprijini comunitățile afectate de închiderea minelor în anii 1980 și începutul anilor 1990.

„Peste 50 de ani, experții vor concluziona că cel mai semnificativ lucru realizat de guvernul galez în scopul îmbunătățirii comunităților din regiunea Heads of the Valleys a fost construirea acestui drum,” a afirmat Ken Skates, ministrul Transporturilor din Țara Galilor.

„Unul dintre cele mai mari proiecte de modernizare a drumurilor din Regatul Unit în ultimii ani”

La origine, drumul A465 era parte dintr-un proiect menit să sporească prosperitatea în perioada celui de-al Doilea Război Mondial, conectând industria siderurgică din sudul Țării Galilor cu centrul de producție auto din Midlands.

După modernizare, șoferii pot circula în condiții de siguranță cu viteze de până la 110 km/h, fără a se opri la sensuri giratorii, ceea ce facilitează astfel deplasarea localnicilor și creează o rută alternativă între Midlands și sud-vestul Țării Galilor, reducând presiunea asupra aglomeratei autostrăzi M4 din zona Newport.

„În ansamblu, proiectul Heads of the Valleys este unul dintre cele mai mari proiecte de modernizare a drumurilor realizate în Regatul Unit în ultimii ani,” a declarat Keith Jones de la Institution of Civil Engineers, conform BBC.

„Provocarea majoră a fost menținerea funcționării drumului existent pe un teren dificile în timp ce lucrările erau în desfășurare,” a completat Jones.

Surse foto: Dreamstime