Încep lucrările la Planșeul Unirii săptămâna viitoare, conform anunțului lui Daniel Băluță. „Sunt organizate în patru zone” / „Se preconizează o perioadă extrem de dificilă de trei ani”

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a declarat luni că lucrările de reparație la planșeul Unirii vor debuta pe 10 iunie, după ce a obținut autorizația de construire în ultima zi a mandatului lui Nicușor Dan la Primăria Generală. Edilul a subliniat că lucrările vor dura aproximativ trei ani și vor fi organizate în patru zone, ceea ce va afecta traficul în centrul Capitalei pentru o perioadă extinsă.

„Avem autorizația de construire pentru planșeul Unirii. Aceasta a fost semnată de primarul general, Nicușor Dan, în ultima zi de mandat. I-am exprimat recunoștința pentru colaborare și succes în viitoare funcții de conducere”, a declarat Băluță într-o conferință de presă.

„Autorizația era singurul document care ne lipsea. Acum dispunem de toate documentele necesare, iar lucrările de refacere a planșeului Unirii vor începe săptămâna viitoare. Concret, data inițierii lucrărilor este 10 iunie”, a adăugat primarul Sectorului 4.

Detalii privind lucrările la Unirii

Edilul a furnizat informații tehnice despre viitoarele lucrări.

„Potrivit autorizației, refacerea planșeului de beton, care are aproape 100 de ani, va include: regenerarea spațiilor publice din zona Piața Unirii, repararea structurii cuvei râului Dâmbovița și refacerea din temelii a planșeului Unirii, denumit pod. Grosimea finală a stratului de beton va fi de aproximativ 1,4 metri”, a specificat Daniel Băluță.

Lucrările suplimentare vor include: reabilitarea rețelelor edilitare, amplasarea semnalizării și marcajelor rutiere, sistematizări pe verticală, realizarea unor drumuri temporare, instalarea sistemelor de irigație și intervenții temporare asupra fântânilor arteziene.

Proiectul, desfășurat în patru etape

Daniel Băluță a precizat că lucrările vor fi realizate în patru etape distincte.

• zona 1 – Porțiunea din fața hanului lui Manuc,
• zona 2 – Porțiunea din parcul în fața magazinului Unirea,
• zona 3 – Porțiunea din zona fântânilor,
• zona 4 – Porțiunea dinspre pasajul Unirii.

„Vom începe lucrările în săptămânile următoare în zonele 1 și 2. În etapa 1, în parc, va fi amenajarea șantierului, unde vor fi utilajele și materialele necesare și vom demara lucrările efective. După începerea vacanței de vară, vom trece la etapa 2, în fața hanului lui Manuc. Acolo, vom începe demolările. În această zonă, pe durata lucrărilor, vor exista restricții de trafic”, a mai afirmat Băluță.

Restricții de trafic pentru mai multe luni

Primarul a anunțat că, în cadrul acestor restricții, circulația va fi închisă pe o porțiune a Splaiului Independenței.

„Se va crea un drum provizoriu cu trei benzi de circulație și trotuar dedicat șoferilor care vin dinspre Bulevardul Corneliu Coposu, Bulevardul Magheru și Bulevardul Brătianu spre Patriarhie. Una dintre cele mai importante vești este că Splaiul Independenței se va închide între Piața Națiunilor Unite și Piața Unirii. Autobuzele STB vor circula deviat pe traseele stabilite.”

Circulația pe Splaiul Independenței, în direcția est-vest, de la Piața Unirii spre Primăria Capitalei va fi permisă. Fluxul de trafic de pe Calea Victorie va fi redirecționat către Bulevardul Națiunile Unite, Bulevardul Libertății și Bulevardul Unirii. De asemenea, suprafața parcului din fața magazinului Unirea va fi împrejmuită, iar pietonii nu vor mai putea traversa parcul, ci doar să-l ocolească”, a mai comunicat Daniel Băluță.

Restricțiile de circulație pentru zonele 1 și 2 se vor menține timp de aproximativ șase luni.

„Este necesar să ne ocupăm și de pasajul Unirii. Lucrările în această zonă sunt estimate pentru primăvara-vară anului 2026, moment în care vom închide și Pasajul Unirii, după finalizarea etapelor anterioare”, a adăugat Băluță.

Durata lucrărilor

„Se preconizează o durată de aproximativ trei ani pentru realizarea proiectului. Lucrările la pasaj, planșeu și pentru tramvai sunt toate incluse în această estimare. Aceasta va fi o perioadă extrem de provocatoare pentru toți. Având în vedere contextul activităților curente în România, inclusiv situațiile dificile precum inundațiile la Praid, trebuie să ne amintim că aceste inconveniente sunt un preț necesar pentru asigurarea siguranței centrului capitalei și evitarea unor potențiale catastrofe. Cred că această abordare poate deveni un model de bune practici și pentru alte regiuni din țară”, a mai declarat Daniel Băluță.

Controversele legate de Planșeul Unirii

În luna octombrie 2024, fostul primar al Capitalei, președintele Nicușor Dan, și primarul Sectorului 4 au fost implicați într-un conflict legat de reabilitarea Planșeului Unirii. Băluță a demarat lucrările, dar fără autorizațiile necesare de la Primăria Generală, conform afirmațiilor lui Nicușor Dan.

Primarul Daniel Băluță explicase că lucrările de renovare a planșeului Unirii urmăresc o autorizație urgentă emisă de Primăria Sectorului 3, condusă de Robert Negoiță. Nicușor Dan susținuse că nu a predat amplasamentul Primăriei Sectorului 4 și s-a deplasat la fața locului, însoțit de echipamente pentru a demola gardurile instalate de Sectorul 4 pentru organizarea șantierului.

Poliția Locală Sector 4 a intervenit pentru a împiedica demolarea, iar doi angajați au raportat că au fost răniți, ceea ce a dus la deschiderea unui dosar penal.

În cele din urmă, Nicușor Dan a reușit să demoleze gardurile, iar Băluță a fost nevoit să retragă echipa din șantier la solicitarea fostului premier Marcel Ciolacu.