Canada răspunde cu taxe de 25% pentru vehiculele importate din SUA
Canada va contracara tarifele considerate "nejustificate și nefundamentate" aplicate de Statele Unite prin impunerea unui impozit de 25% pe vehiculele americane, a declarat prim-ministrul canadian Mark Carney pe 3 aprilie.
În cursul zilei de miercuri, Donald Trump a anunțat extinderea tarifelor comerciale asupra mai multor țări, însă nu a aplicat noi taxe pentru Canada sau Mexic. Totuși, Statele Unite au impus anterior taxe de 25% pentru oțel, aluminiu și vehicule din Canada.
„Acțiunile președintelui vor răsuna atât în Canada, cât și în întreaga lume”, a afirmat Carney într-o conferință de presă. „Considerăm că toate sunt nejustificate, neîntemeiate și incorecte.”
În replică la politica comercială americană, Carney a menționat că guvernul canadian va aplica taxe pe vehicule care nu respectă acordul SUA-Mexic-Canada (USMCA), semnat de Trump în 2020. Aceste taxe nu vor afecta piesele auto și nu se vor aplica componentelor vehiculelor din Mexic, un partener comercial al Canadei.
Tarifele impuse de Canada vor viza mașinile și camioanele ușoare fabricate cu mai puțin de 75% piese nord-americane, ceea ce reprezintă circa 10% din totalul vehiculelor transportate din Statele Unite către Canada, echivalentul a aproape 67.000 de unități anual, conform AFP.
Carney a menționat discuțiile recente cu președintele Mexicului, Claudia Sheinbaum, dar și cu liderii europeni și oficialii comerciali, în cadrul unui efort mai amplu de a întări relațiile comerciale în afara Statelor Unite, căutând parteneriate „libere și echitabile”.
„Dacă Statele Unite nu doresc să conducă, Canada va prelua această responsabilitate,” a afirmat el, explicând noi măsuri pentru a sprijini sectoarele afectate de posibilele pierderi de locuri de muncă, inclusiv prin utilizarea fondurilor obținute din taxe pentru a ajuta lucrătorii și companiile. „În această nouă eră, trebuie să ne protejăm singuri. Fiind canadieni, ne vom sprijini întotdeauna unii pe ceilalți.”
Experții consideră că tarifele aplicate sectorului auto, precum și celor de oțel și aluminiu, vor cauza cele mai mari daune în Ontario, centrul economic al țării și cel mai mare hub de producție.
Recent, o fabrică de automobile din Windsor, oraș situat la graniță, a anunțat o oprire temporară de două săptămâni, afectând peste 3.500 de angajați.
