VIDEO Autostrada Moldovei: Traficul va fi deschis pe un tronson realizat de UMB / Iată cum arată unul dintre cele mai mari poduri din țară, inaugurat cu 11 luni întârziere
Un segment din Autostrada „Moldovei” A7 va fi deschis integral circulației începând de vineri, odată cu finalizarea construcției unuia dintre cele mai mari poduri din România, cel peste râul Buzău. Inaugurarea integrală a Lotului 1 A7 Buzău – Focșani se desfășoară la aproape 11 luni după termenul de finalizare stabilit inițial.
„Pe 11.07.2025, la ora 12:00, circulația rutieră va fi deschisă oficial pe podul peste râul Buzău, inclusiv pe sensurile giratorii de descărcare în DN2B, zona Buzău Est,” a declarat DRDP Buzău, care a confirmat finalizarea recepției.
Descărcarea traficului în DN28 se va realiza prin două din bretelele nodului rutier conectat cu lotul adiacent, realizat de firma turcă Nurol (A7 Ploiești – Buzău, lot 3).
Podul peste râul Buzău, având o lungime de 1,36 kilometri, este cea mai mare structură din cadrul Autostrăzii A7 Buzău-Focșani și unul dintre cele mai lungi poduri din țară. Odată cu aceasta, vor fi inaugurați și ceilalți 3,24 kilometri ai primului lot, între nodurile Buzău Est (DN2B) și Buzău Nord (Vadu Pașii).
Întârzierea podului peste Buzău
Apertura acestui segment a înregistrat o întârziere considerabilă în raport cu termenul contractual.
Contractul pentru cei 4,6 kilometri ai Lotului 1 Buzău-Focșani a fost semnat cu UMB în septembrie 2022, având inițial termenul de finalizare stabilit pentru luna august 2024. UMB a primit o prelungire până în ianuarie 2025, termen care, de asemenea, nu a fost respectat.
Până acum, din Lotul 1, a fost dat în folosință doar un drum de legătură cu DN2, lung de aproape 7 kilometri, care facilitează conexiunea cu tronsonul 2, deschis în noiembrie.
„Chiar dacă este un segment mic, acesta este vital pentru traficul local, regional și pe distanțe lungi, oferind o alternativă pentru traversarea Râului Buzău. Majoritatea șoferilor se vor reorienta către varianta de tranzit prin sud-estul orașului, între Spătaru și Bulevardul Industriei cu ieșire în „Bariera Brăila” pe DN2B,” a explicat Asociația Pro Infrastructura.
La sfârșitul anului 2025, la capătul din vest, turcii de la Nurol vor finaliza Lotul 3 din A7 Ploiești – Buzău, ceea ce va permite șoferilor să beneficieze de o autostradă continuă între A3 (Dumbrava), Buzău Est și până la nord de Focșani.
- Lungime: 4,6 km (+7 km drum de legătură)
- Valoare: 690 milioane lei (fără TVA)
- Constructor: SA&PE – UMB – Tehnostrade
- Început execuție proiect: decembrie 2022
- Termen inițial de finalizare: august 2024
- Termen de finalizare actualizat: iulie 2025
- Stadiu fizic: 99%
